奔驰的各个级别有什么含义

奔驰在2014年新定义了其各个车型等级与定位：

核心车型系列（core model series）: 基本是单字母车系，除G外，如A级表示紧凑车型，B级表示紧凑型运动旅行车，C级表示中型车，E级表示行政级车，S级表示豪华车型。

越野车(SUV)则是以G或者G开头的车型，如GLS、GLE、GLC，以及GLA；

还有轿跑（couple），以CL开头，如CLS和CLA；

敞篷/跑车(Roadster)，以SL开头，如SL和SLC。

其最后一个字母，比如GLS的S，表示该车型的定位，通核心车型系列里面的S车型对应定位相同。

同级别车型，以中间数字型号做区别，中间数字有和发动机的排量相关。例如A200型轿车的发动机排量是1998毫升，A250D型轿车的发动机排量是2497毫升，D是Diesel的首个字母大写，指柴油发动机。

而C200L，L是单词Long的首个字母大写，加长版的意思。

与宝马、奥迪品牌的对应车系：

A级是紧凑级两厢车，和宝马1系，奥迪A3对应。

B级是小型MPV，和大众途安，宝马2系对应。

C级和奥迪A4，宝马3系对应。

E级和奥迪A6，宝马5系对应。

S级和奥迪A8，宝马7系对应。

还有可能只是国外在售的M级，对应奥迪Q7和宝马X5。

CLA和奥迪A3三厢版，宝马1系三厢版，或者宝马2系轿跑对应。

CLC和奥迪A5，宝马4系对应。

CLS和奥迪A7对应，宝马6系Gran Coupe定位稍高。

GLA和奥迪Q3，宝马X1对应。

GLC和奥迪Q5，宝马X3对应。

资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！

予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~

你的关注是我的动力！

奔驰的乘用车共分为17个级别，分别是：
A级（超小型豪华两厢轿车）；
B级（超小型豪华多功能车MPV）；
C级（紧凑型行政轿车、双门轿跑车和敞篷车）；
E级（中型行政级轿车）；
S级（大型豪华轿车）；
SL级（大型敞篷跑车）
SLC级（以C系列底盘为基础的敞篷跑车）
CLA级（小型豪华轿跑车）；
CLS级（中型豪华轿跑车）；
G级（中型豪华越野车型）；
GLA级（超小型豪华运动型多功能车）；
GLB级（紧凑型豪华Crossover）；
GLC级（紧凑型豪华运动型多用途车）；
GLE级（中型豪华运动型多用途车）；
GLS级（全尺寸豪华运动型多用途车）；
V级（多用途厢式车）；
AMG GT级（高性能跑车）；
AMT GT4级；
X级（豪华皮卡）。

奔驰——最早可追溯到1886年奔驰专利汽车和1901年的梅赛德斯，而前者则是汽车之父，他发明了世界第一辆汽油动力汽车。其品牌口号则是“The best or nothing”（惟有最好）。

“开宝马，坐奔驰”，最让奔驰引以为傲当属奔驰S级，在过去的半个多世纪间是奔驰的连续旗舰车型（虽然有些时间奔驰推出了更为奢华的迈巴赫，但是销量并不如人意）。

奔驰的S来源于德语“Sonderklasse”本身的含义便是“特殊的级别”，背后的含义是“专为特殊的人而造的汽车”。奔驰在1954年推出首款S级轿车，主要竞争对手为1977年开始上市的宝马7系，和2002年上市的奥迪A8系列、雷达萨斯LS等。奔驰S系列除了标准版本以外，还有AMG开发的性能版本——S65 AMG。

对奔驰汽车不甚了解的朋友，看到奔驰C、GLA、CLS、CLS等各种车型代号，很容易混淆，潜意识里觉得奔驰就一定售价不菲，其实奔驰品牌的车型从20万到数百万不等。虽然奔驰品牌看起来虽然车型众多，很难区分，但是只要掌握了这个规律，就可以一眼就能看明白这辆车所处的级别和大致售价。

首先我们来认识奔驰家用轿车的级别划分，了解了这个，就很容易区分其他车型了。奔驰的轿车分为A级、B级、C级、E级和S级，共五个车系，其中A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。

A、B、C、E和S不仅是划分奔驰轿车级别的代号，根据车系最后一位的字母，也可以轻易区分出奔驰所有车系的级别。

比如说SUV，奔驰在售的SUV同样是五个级别，共有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA、GLB都代表紧凑级SUV，GLC代表中级SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表大型SUV。而奔驰G级比较特殊，它的定位是全地形越野车，最早是为军队服务的，它的级别是中大型，和GLE同一级别，但是售价要高得多。

除了轿车和SUV这些传统的车型以外，奔驰还有一些特别的车型，比如说轿跑系列，也就是CL系列，目前奔驰的轿跑系列在售的仅有CLA和CLS两款，分别定位紧凑级和中大型。

再比如说敞篷跑车系列，比如SLC和SL，因为跑车没有按照轴距划分级别的惯例，因为两者都定位为跑车。

另外，奔驰还有电动汽车奔驰EQC以及MPV车型奔驰Vito和奔驰V级。

除此之外，奔驰还有一个大名鼎鼎的AMG系列，简单来说就是奔驰的性能系列。AMG原本是一个小改装厂，后来被奔驰收购，专门负责奔驰车型的改装工作，被AMG改装的车型，无论是轿车还是SUV，都不影响其原本的级别，但是只要后缀加上AMG，都意味着这些车型在性能上有了大幅提升。

看完以上的介绍，是不是觉得奔驰的车型很好区分了？下次街上碰到一款奔驰，相信你应该很容易就知道这款车的级别了，在女朋友面前，还是可以秀一下的。

目前汽车业界不同的品牌之间，车型命名方式也大多不尽相同，个人总结了下，大致分为两种，一种是不带特殊意思，比如别克，凯越、英朗、威朗、君威、君越，基本上很难从字面去判断该车型属于什么级别，有没有什么特殊含义。另一种是直接含有车型等级划分的，这一点在某些豪华车型上表现最为明显，就像宝马、奔驰、奥迪，他们的命名方式，我们通常可以判断出该车型的级别或者其他信息。那么，如题所示，奔驰的命名方式究竟表达了什么呢？我们今天就来探讨下这个问题。

目前奔驰乘用车总共17个级别车型，基本上囊括了现有汽车行业的全部种类车型，单从这点上来看，就能体现出奔驰作为汽车行业的鼻祖，所蕴含着不俗的实力。由于有些车型在国内基本上见不到，所以就总结了十三个国内比较常见的车型含义以供大家参考。

A级是小型单厢车、C级为小型轿车、E级为中级轿车、S级为高级轿车、M级为SUV、G级为越野车、V级为多功能厢式车、SLK为小型跑车、CLK为中型跑车、SL为高级跑车、CL为高级轿跑车、SLR为超级跑车、AMG为高性能官方改装车

但是，这17个级别的命名方式，可能已经难以在持续下去，梅赛德斯-奔驰全新命名体系于2015年开始陆续启用，并首先应用于梅赛德斯-奔驰旗下的SUV车型。按照车型发展计划，到2020年梅赛德斯-奔驰将在全球市场提供超过30款车型，其中将至少有11款全新车型。全新命名体系将更清晰、更具逻辑性。

在全新的命名体系中，车系名称都会由1~3个的大写字母来组成，新的命名方式将会围绕A、B、C、E、S 5种主要车型，可能会有部分车型依然沿袭原有的命名方式，而绝大部分将会以字母组合的形式，体现不同车型之间的区别。

例如，奔驰的SUV车型将继续使用其越野车鼻祖G级车的"G"字母，第2个字母将会使用在奔驰历史车型上出现最多的"L"，起到链接的作用，而第3个字母才是真正表达该车型和级别的关系。说的再清楚一些，就是GL代表SUV，如果在GL后面加上A、C、E、S，就变成了GLA、GLC、GLE、GLS，由于这些车型是基于不同的轿车平台打造而来的SUV车型，因此4款车型级别也就不尽相同。

综上所述，虽然奔驰的车型多而庞杂，但只要掌握了它的命名规律，其实分清楚他的车型很简单。这种方法也使用绝大多数品牌车型，只不过不同车型命名方式和手法不同，或许会出现些小偏差，但只要抓住逻辑，车型辨别其实相当容易。

奔驰、宝马、奥迪作为德国的汽车工业的三驾马车，有着自己鲜明且容易记忆的车型命名方式，今天我就来给大家扒一扒，找到规律之后就可以更加方便的记忆车型的分类和命名，奔驰目前的车型命名越来越有规律了。

奔驰以字母顺序命名轿车，宝马以数字命名轿车、奥迪以字母加数字命名轿车

举个例子，奔驰的常规轿车从小到大依次是，A级、C级、E级、S级，而宝马的轿车则是1系、3系、5系、7系，奥迪对应的是A3、A4、A6、A8。分别代表紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车。

奔驰以GL为前缀命名SUV车型，按照字母顺序区别SUV车型级别

上面说了轿车大小级别是以A级、C级、E级、S级来分的，其实奔驰的SUV车型也是按照这个规律来的，只不过SUV车型的前缀是GL，所以奔驰的SUV车型按照级别大小依次是GLA、GLC、GLE、GLS。他们的命名也不是胡乱取的，一般来说后面的字母相同的车通常都是一个平台的车型。所以说奔驰的SUV跟轿车是一一对应的关系。同理宝马的SUV跟轿车也是同样的命名方式，不过宝马的SUV前面会加一个X，比如说X1、X3、X5、X7，分别对应1系、3系、5系、7系。

奔驰轿跑车型以CL为前缀，按照字母顺序区分车型级别

常见的奔驰四门轿跑有奔驰CLA、CLS，双门有C级轿跑、E级轿跑，他们所对应的奔驰轿车分别是奔驰A级、C级和E级，也就是说他们是属于一个平台的轿车版本和轿跑版本。同理奥迪和宝马也有同样的车型，不过通常这些跨界车都是以非常规命名方式出现的，比如奥迪轿车的尾数通常是双数，而轿跑车型都是单数，如奥迪A5、奥迪A7，宝马也是同样，不过宝马是双数车型为轿跑，比如说宝马4系、宝马6系。

奔驰的性能车的车型命名是以普通车型加上AMG后缀组成

奔驰的性能车主要以AMG为代表的，像奔驰的一些普通车均可以变成性能版本，比如有A级的AMG、C级的AMG，SUV也有GLC的AMG版本，反正就是奔驰的任何一款车基本都可以变成AMG版本。说起奔驰的AMG就不得不提宝马的M-power和奥迪的RS，基本上命名方式一个套路，不过是奥迪、宝马把RS和M加大了普通车型名称的前头。如宝马M3、M5，奥迪的RS4、RS6。

奔驰一些小众车的命名独一无二

奔驰的小众车命名基本不遵循奔驰以上车型的命名规律，比如说奔驰越野车的王者-奔驰G级，小众两厢车奔驰B级、奔驰MPV车型V级、R级，以前的一些老车型的命名也被新车型替代，如之前的奔驰GLK换代之后就变成可奔驰GLC。总的来说奔驰的车型命名方式越来越有规律，车型的等级也越来越清晰，这样也更好的让人记住各个车型的特点。

首先感谢您的邀请，奔驰的各个级别有什么含义？

奔驰的各个级别有什么含义？首先是轿车从A级C级E级到S级，紧凑型车，中型车到大型车，而SUV又分GLA，GLC，GLE和GLS以及大G分别是从轿车平台升级改造而来，下面一起来看看手握40万，开完奔驰E级再换到奔驰GLC上，车主：对比差距很明显！

大家好，我是来自山东的赵先生，是一家公司的网络总监，年收入30万左右，最近想买车预算40万左右，我比较喜欢奔驰E级，特别是加长后的身段加上经典的C柱造型，看起来有种奔驰迈巴赫的身影，气场十分强大，而我媳妇却喜欢SUV也看上了奔驰GLC圆润饱满的造型深受她的喜欢，而且两台车的入门版也都在预算之内，对此我们有点拿不定主意，于是问了身边老司机的一些建议，对比后差距还是很明显。

其实奔驰E级和GLC，是奔驰在中国市场转败为胜的功臣之二，E级浓郁都的豪华气息令人称道，GLC的年轻气质也很动人。预算有限能买到的低配GLC260L看起来并不高级，尤其是260版本仅配备18英寸轮圈圏，对比奔驰E级比它要好很多，全系最入门车型已经是不怒自威了。奔驰E级向来都是端庄、优雅的，这身段堪称中大型车里的翘楚，GLC虽然也加长过了，但更多还是给人秀气的视觉感受。

奔驰E级的内饰基本是中大型车里最出众的，这是它的优势之一。GLC在同类中也属优秀，但跟大哥相比还是甘拜下风。GLC在加长之后，后排空间也变得奢侈起来，基本跟E级处在同一水平，因此你需要考虑的就是后备箱的装载能力差别了。

两车的动态表现类似，同等价位的GLC260L比E260L的配置稍高，但GLC是2.0T发动机最大功率197马力峰值扭矩320牛·米，E级只是1.5T+48V轻混，这套动力系统相比老款奔驰E200L上的那台2.0T参数是没有很大变化，不过低扭和80公里每小时后的再加速能力没有2.0T的好。所以仅从动力系统上来说，GLC260比 E260L更优秀。两台车的动力和9AT变速箱表现都足够出色，行驶起来从容又不乏灵动，是大家都能接受的类型，不过GLC260L的底盘舒适性还是不如奔驰E级的好。

奔驰E级的行驶质感显然要胜过GLC，开起来淡然自若的特质跟其外观一样诠释着奔驰豪华轿车的稳健;两台车的底盘都是采用前后多连杆的结构，奔驰E级的底盘更紧致、开起来很舒心那种，而GLC则偏向活力路感更清晰。如果需要更好的通过性，那么GLC的四驱性能在同级中也绝不会让你失望。最后来看车主价格，奔驰GLC260L由于刚经历过改款，优惠幅度不算大在3万元左右，而E级的优惠幅度达到了5万元左右，算上差价，两车的性价比实际上已经比较接近了。

结语：总的来说，开完奔驰E级再换到奔驰GLC上，老司机给我的建议是预算有限的话，奔驰GLC260 L比E260L更值得选择，毕竟是台2.0T的，个人觉得40多万的奔驰E260L没有豪华车该有的动力储备，起码也要配个2.0T+48V起步，正如俗话说：动力可以不用，但不能没有，对此车友们会看好GLC260L还是E260L呢？欢迎下方留言评论

奔驰轿车的级别划分为A级、B级、C级、E级和S级，共五个，其中A级和B级都是紧凑级，（这个B级不是传统意义上德系车型的B级）C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。

A、B、C、E和S是划分奔驰轿车级别的代号，不同字母代号还会有数字型号，这个表示统一级别中不同的配置，通常情况是数字越高，配置也就越高。

奔驰的SUV和跨界车同样是五个级别，共有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系（早期的ML、GL等已经放弃不用）。GLA、GLB都代表紧凑级SUV，GLC代表中级SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表大型SUV。奔驰G级的定位是全地形越野车，由军用车辆改民用版本，尺寸属于中大型，和GLE同级，但由于底盘结构强调越野，带有复杂的差速锁，导致其售价要高得多。

除了轿车和SUV这些传统的车型以外，奔驰轿跑系列也非常有名，也就是CL系列，目前奔驰的轿跑系列在售的仅有CLA和CLS两款，分别定位紧凑级和中大型。

奔驰还有敞篷跑车系列，比如SLC和SL，因为跑车没有按照轴距划分级别的惯例，因为两者都定位为跑车。尺寸基本在轿车的A、B之间。

现在奔驰为其全新的电动车采用了新的命名：EQ，不同级别的字母均借用轿车的级别代号，EQA、EQB、EQC……,奔驰MPV还有V级和R级。

除了以上车型外，奔驰还有著名的AMG运动部门，经其改装后不少车型都有对应的AMG版本（不是全部都有）无论是轿车还是SUV，不过基本只是提升性能，不会改变车辆原有的级别。不过随着AMG的不断壮大，也有单独推出的全新车型，比如奔驰AMG Project ONE，还是个超跑。

还有另外一个特别的级别，迈巴赫，定位高于S级，他才是奔驰中的大哥！

奔驰作为当代汽车工业中的代表，其车型还是非常齐全的，分类也比较清楚，更重要的是每款车都是行业中的标杆。这些都是我们需要学习的地方。

奔驰R代表高性能旅行车，其他级别请参考其他答案