绿皮火车旅行最佳路线及票价

1、6063/4次。穿越陕甘川三省，全程350公里，终年无休，最高票价21.5元，最低票价仅一元，10多年都没涨价。这趟往返于陕西宝鸡与四川广元之间的普速列车，运行了60多年，是连接大山与城市的重要纽带。每站停靠时间两分钟。

2、6026/5次。短短12分钟就可以从江西省的九江市到湖北省的小池镇。从大别山腹地的湖北麻城到长江之滨的江西九江，犹如在山水画廊穿行。车窗外一会儿繁华都市扑面而来，一会儿长江之水天际流，一会儿精致小镇尽收眼底。

该列车全程223公里，共有4节车厢，最高票价15.5元，最低票价1元。列车每天8时30分从麻城站发车，12时41分到达九江站，13时25分从九江站返程，16时56分到达麻城站。列车运行于大别山革命老区，沿线有麻城龟峰山、黄州东坡赤壁等景区。

3、7053/4次。这是从山东泰山到淄博的列车，开行46年。这趟列车全程184公里，平均时速32公里，最低票价一元，小慢车途经15个优美的古村庄像一条珍珠项链串起沿线景点助力，地方经济发展成为山东省一条独具特色的黄金旅游线。每个村庄都会停，如今已经成为喜欢慢生活出行的网红方式，被誉为诗与远方专列。还有人在车上开诗歌朗诵会。

4、6044次。列车始发于山西长治北，终点站为邯郸，这是一辆穿梭于太行山间的绿皮火车，一路经过微子镇、娲皇宫、太行五指山等地区，站站都有美景。

5、6437/8次列车。1972年开行，运行于北京与山西大同市灵丘县大涧站之间的普列，是京原线上一道独特的风景。列车运行于燕山-太行山区，是沿线百姓出行的重要交通工具。在这趟车的带动下，十渡、野三坡、百里峡、奇峰塔等地旅游业迅速发展。

6、6238/9次。往返于海拉尔至塔尔气之间，单程348公里运行7小时36分，

沿途停靠十几个车站，平均30分钟就要停一站。车厢一直都是夏天靠风扇冬天烧炉子的。每天车上有很多商人跑到山里进货。山里的景色可真不错。沿途经过金色的森林（秋天）或绿色的森林（夏天）、草原、油菜花海，可以看到牧马成群。也可到海拉尔的呼伦贝尔大草原旅游，体验少数民族风情，吃最正宗的烤全羊。

8、5629次列车。这是一趟从重庆到遵义的列车。最低票价两元，23.5元能跑完全程。25年来从未涨价过。重庆到遵义开车就两个多小时，这趟绿皮火车跑完全程就要9个多小时，中间停靠大大小小23个站。沿途经过长江，可以体验重庆旧城区的风景，适合春季、秋季体验。