农用三轮车离合器不分离是怎么回事

一、离合器打滑

１、故障现象三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。

２、故障原因及排除（1）摩擦片表面有油污、引起打滑。应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。（2）压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足。应更换弹簧。（3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。应换摩擦片或重新铆好。（4）从动盘、摩擦片烧损或变形。应进行校正或更换新件。（5）离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。

二、离合器分离不彻底

１、故障现象将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。２、故障原因及排除（1）离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。应调整至0.3-0.5毫米范围内。（2）离合器踏板自由行程过大。应调整至20-40毫米范围内。(3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。应校正或更换新件或清除锈蚀。（4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动。应修整或更换新件。（5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一。应按规定重新调整。（6）摩擦片破裂。应更换新片。离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动。应更换新轴承。

三、离合器颤动

１、故障现象起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。２、故障原因及排除（1）三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。应正确调整离合器。（2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。应检查弹簧，需要时更换。（3）摩擦片拱曲变形。应校正、修理或更换。

四、离合器响声异常

１、故障现象当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

２、故障原因及排除（1）分离轴承缺有或损坏。应向分离轴承加注润滑油，无效则更换。（2）从动盘或压盘破裂。应分解离合器，更换损坏机件。

答主要是离合器踏板自由行程过低或分离轴承塤坏摩擦片磨损过大等原因造成的。