125 摩托车发动机异响就加油无力挂档卡死

原因如下：

　　1、是摩托车保养不到位，

　　2、化油器出现故障。

　　3、油的质量差，有杂质。，

　　4、排气不好，也会造成摩托车没经和有响声。

　　5、离合器烧坏了。

　　建议：到维修店检查维修下，平时注意保养，到正规加油站加油。 

原因：

车内零件不协调：

处于磨合期内，车内件还未达到比较协调状态。

挂挡方法不对：

挂挡方法不对、驾驶不熟练，或是离合器分离不彻底、换挡机构部件如换挡轴、换挡钩、齿轮、拔叉、变速凸轮有问题。

变速轴故障：

变速轴变形、变速回位弹簧无效、变速凹轮轴定位轮不良。

离合器操作失误：

操作离合器应快分慢合，也就是说握离合器时要快，放离合器时要慢，发动机的工作转速不能太低，正常的工作转速一般保持在4000至6500之间。

1、发动机压缩比下降。摩托车发动机的压缩比与动力大小息息相关，当发动机内的零部件磨损严重的话，就会使发动机压缩比下降，从而影响其性能，导致摩托车加速无力。

2、传动系统故障会导致摩托车加速无力，例如当离合器打滑的时候就会让摩托车加速无力，影响驾驶体验。

3、供油系统故障。混合气过浓或者过少，摩托车低速时加快无力或发动机过热等问题，此外，燃油质量差和汽油标号不对应等，都会导致摩托车加速无力。

4、空气滤清器和点火系统故障，会导致摩托车在加速时发出突突突的声音，这时可通过更换空气滤清器和火花塞等来解决

原因分析以及解决办法

1、响声大原因。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

2、卡死原因。出现这种情况那说明是车的离合器坏了。要是刚骑的这种弯梁车那是动作不够快,在减油和上档必须同时进行,然后加大油门,这一个总的过程应该在一秒以内完成。但是一定要在车子有一定的冲力,车子的发动机轻松运转的情况下。

有可能是活塞裙部磨损产生的敲缸声，磨损还不大，所以只有当急加速或载人、上坡等负荷较重时才会响，声音的问题，最好找个修车的听一下，否则不太好判断。

1. 电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2. 起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线

气门间隙太大，导致声音异响。

2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3、曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4、其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

摩托车一给油就哒哒响，检查气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，缸体活塞是否拉伤，如果是链条机的，还要检查正时链条是否抻长，链条张紧器是否损坏。发动机有哒哒响的原因很多，要听到声音或具体检查才能确定。