晚春浅思 4星
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这款车刚出来的时候我就尝试过,作为Tropix烈风马丁的第一批使用者,我想我还是有点发言权的。
车架是6061铝材,轻度和强度都有,而且很耐腐蚀,我车子到现在外观都还没啥变化,后来我换车了,现在这车稍微擦洗下就跟新车一样。
然后刹车是玛古拉MT2,德国工艺信得过吧,而且用的是碳纤维热塑成型技术,MT2算是同类产品中最轻量的刹车了。
唯一不足就是前叉比较低端,也是因为这个注定了这款车没办法专注在赛场(当然偶尔赛赛还是可以的),但是因为适应性比较强大,所以其他的骑行场景比如下班运动,郊外骑行,或者是长途旅行都没问题。
最后很重要的一点,这个配置配这个价格简直入门级山地车中的性价比之王。
3小时前
無根旳野草 2星
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这款车刚出来的时候我就尝试过,作为Tropix烈风马丁的第一批使用者,我想我还是有点发言权的。
车架是6061铝材,轻度和强度都有,而且很耐腐蚀,我车子到现在外观都还没啥变化,后来我换车了,现在这车稍微擦洗下就跟新车一样。
然后刹车是玛古拉MT2,德国工艺信得过吧,而且用的是碳纤维热塑成型技术,MT2算是同类产品中最轻量的刹车了。
唯一不足就是前叉比较低端,也是因为这个注定了这款车没办法专注在赛场(当然偶尔赛赛还是可以的),但是因为适应性比较强大,所以其他的骑行场景比如下班运动,郊外骑行,或者是长途旅行都没问题。最后很重要的一点,这个配置配这个价格简直入门级山地车中的性价比之王。
1小时前
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