潙峩哆畱 3星
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有可能1、2挡同步器坏了。如果不是车的问题,两脚离合降挡补油。
试着把空挡当做一个挡位,降挡时先踩离合挂入空挡松离合,在空挡这个“挡位”踩一脚油门,立刻踩离合挂上低挡位松离合。多练习一下。上一挡位(比方1500转稳定运行)不适合直接降挡时使用,越不适合踩油门越深,甚至油门到底。补油补到什么程度呢?比当前速度下要挂入的低挡位转速略高一点,或更多然后等半秒或慢一点,最理想是低挡位接入离合时速度与转速刚好匹配,非常平顺。
上一挡位速度低过换下一挡位最佳时机时,两脚离合补油直接越级降到下下个挡位,操作同上。
(平路或上坡)二挡太慢快熄火或三四五六挡踩刹车空挡后太慢要停下不适合此操作,因为上面是当前车速下转速低了,这种情况是怠速状态下车速都低了,此时迅速1挡稳抬离合接着走或重新起步。
熟练掌握之后,速度比较快的情况下右脚横蹬脚掌深踩刹车全程保持,换好“空”挡脚踝送脚跟补油,再踩离合换下一级低挡位,跟了个趾~
开车安全第一,人、车、坑、障、弯、路口较近时来不及就别做了
17小时前
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