愛餅才會 4星
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心 心
1,起步前检查档位是否在空挡,即n档或者0档,考试车显示0档(先向考官举手打招呼,考官挥手才可以考试否则不过),握住离合挂一档稍微加点油门,轻放离合感觉车动了就慢慢全松离合此时油门也同时松车辆起步,进入考试区不要压地上进口线。
2,绕桩眼不能往后看,前轮进第一个桩适当往外一点,在第一个桩和第二个桩之间打死方向,然后前轮沿着距离第二个桩边线10cm处往前开达到第二个桩和第三个桩之间打死方向,总共4个桩,出最后一个桩方向别急着回太快,出桩不要压出口两边线。压线碰杆不过。
3,接着右轮上单边桥,前轮距离单边桥40cm上桥后别急着转弯,直到右轮完全驶过单边桥再转弯。掉桥不过。
4,上坡道,适当带点油门保持好车速,前轮底面正好压住白色停止线,此时离合捏住,脚刹踩死油门可以全松,然后带点油门起步,离合慢松达到临界点再加一点油门离合半联动松刹车过桥 沿压住白线不过
11小时前
风中酒 4星
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在绕杆开始前,要保持心情放松的状态,双腿自然靠住车身。
2、绕桩开始后,要找准进杆的角度,并保持一个合适的速度。如果角度过大或这速度过快,都会导致车身没有足够的转向空间,而导致压到边线。这里应该采取的办法是:选择从边线和标杆的中间位置以一档或者二挡进入都可以,进入后需要油门与离合的正确配合,尽量保持半联动状态。
因为这样可以及时切断动力输出以进行相应的调整。加油时应该做到平缓与柔和相结合,发现车身的位置与自己预期的理想位置不符合时,刹车也不能一下紧急踩死。在这个考试过程中,一切都需要以“慢”为原则。但这个“慢”要做到心中有数,不能“慢”过自己保持平衡的极限。
9小时前
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