摩托车换了新电瓶还是打不着火

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1、一是整车电路中有放电的故障,二是充电不良。

2、如果起动后跑一会儿电瓶就有电了,充电应该就没有问题,否则有可能是整流器损坏。

3、如果充电正常,但新电瓶用几天就电量不足,有可能是电路自放电,需要用万用表检查一下电路。

4、比较简单的方法是关闭钥匙,拆下电瓶,用万用表的电阻档没量电瓶两接线,如果不通说明正常,如果导通说明电路放电,可以逐个拔下各用电器插头查看测量变化,直至找出有问题的部位。

21小时前

22

不闻情话 2星

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1,卸下火花塞检查能否跳火,有火花说明电路没问题。

2,看油路和化油器能否正常供应燃油和可燃混合气,偏浓偏稀都不易启动。摩托车打不着火的处理方法1、在启动之前,先检查摩托车开关有没有打开,油箱内有没有汽油。2、在高压线与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花,并且可以听到放电声。火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作,那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确,说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3,高压线与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米,需要先检查断电器白金触点的间隙,如果在0.25~0.5毫米之间,则为正常(一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整)。然后用细砂布打磨触点数十下,再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次,启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大,则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动;若火花很小,表明高压线圈或高压引出线被击穿。这时可取下磁电机高压收出线,让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米,裸体部分接触车体的导电部位,再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花,并听到放电声,则表明高压线圈是好的,只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线,摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿,则必须及时更换新的。引发摩托车不易着火的原因还有很多,比如气缸压力,气门状态等。以上分析供参考。

19小时前

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