冬季柴油内加什么可以防冻

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往柴油里添加柴油降凝剂可防止柴油被冻。

在柴油中加入很低浓度（1‰以下）的降凝剂可大大改善柴油的低温流动性，加剂方法灵活、简便。由于加入量少，不会改变柴油的其它性能指标，同时，使柴油的单位生产成本远远低于其它降凝、降滤方法或途径所投入的成本。

柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶迅速长大，形成交联网状结构，使油失去流动性而呈现凝固状态。

柴油中加入降凝剂后，当温度降低，蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上，阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微，能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。

扩展资料：

柴油降凝剂使用注意事项：

1、已在油箱中生成的石蜡晶体不能被后加的柴油降凝剂消除。

2、为提高混合性，请在加燃油前加入柴油降凝剂。

3、在油箱大约1/4满时加入降凝剂（比例：1:1000效果最佳）灌满油箱可以提供充分混合。适合所有等级的柴油，保证其冬季正常工作。

4、适用于大客车、商务车、公交车、建筑机械和固定发动机。

5、柴油降凝剂应在室内储存，避免出现凝固现象

18小时前

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