吢痲木 3星
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一、变速杆与换挡
首先加档必须逐级加档,不可越级,一档起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1.先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;
2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板:便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
二、调整座椅后视镜
很多人上来急于开车,忽视此步,其实这是非常重要的。首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160,最好垫一个坐垫。然后调整左右后视镜,要求能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。
三、离合器的使用
离合器使用的关键就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳:
1.踩下要狠:一定要把离合器踩到底,否则就会发现挂不上档,有些学员考试换挡换不进,甚至熄火,空挡被关,皆由于这点;
2.抬起要缓:就是说抬离合器一定要慢,很多初学者熄火即是由于抬的太快,不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。
3.抖动要稳:车身抖动,车的引擎盖在抖动了,此时即是半联动位置了,你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟,默数1,2...此时,停顿稳住离合器的位置,右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
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