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志愿军先后三次炸桥,只是美军强大的后勤力量救了美军。
水门桥是架在长津湖引水管道上的悬空单车道桥梁,跨度仅8.8米,两侧是悬崖峭壁,桥下是万丈深渊。
1950年12月1日,志援军60师一支小分队就炸毁了水门桥。美陆战1师在12月4日发现水门桥被炸毁后,迅速重新架起了一座木质结构的桥。
12月4日晚上,志愿军再次出击,第二次炸掉了水门桥。不过到了12月5日,美军工程兵又架起了一道钢制结构的车辙桥。
12月5日晚上,志愿军连同水门桥的桥墩一起第三次把水门桥给炸了,而且把钢材都扔到了万丈深渊。
12月7日美军通过八架大型C119运输机从日本紧急空运来了定制的8套每套重达1.1吨的车辙桥组件,并在严密防护下,在12月8日下午第三次修复了水门桥,12月9日美军通过水门桥。
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