12代皇冠为什么经典

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广大车迷认为12代皇冠经典,其中一个很重要的原因在于它是第一款国产的皇冠轿车,在2005年就给国人树立了一个日系豪华中大型轿车的形象,一度与奥迪A6分庭抗礼。

此外,12代皇冠本身的设计也是相当经典,优雅沉稳的线条以及15年前豪华感十足的内饰氛围,再配上加热座椅、导航、电动摆风出风口、后排多媒体控制等极为高端的配置,皇冠在当年绝对是毫无争议的豪华车。

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皇冠12代,采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术,本次新开发的TOYOTA的最新FR平台,采用新开发的悬架系统,前悬架采用双叉杆式悬架,后悬架采用多连杆式悬架。不断创新的产品开发,提高了车体随动性,使弯道操控更加精准,达到世界顶级水平,能够将驾驶者带入“车随心动”的境界,实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时拥有舒适感的卓越行驶性。而且,我们也丝毫不必担心CROWN皇冠无法适应中国的复杂路况,因为这位老朋友为来中国已经将底盘提高了10mm,更好地满足中国消费者的需求。 皇冠12代用了3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置的采用,使卓越的舒适性与运动性得以兼备。 国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L 双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。 从外观来看,第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

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