狐狸劫 2星
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液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。 在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。 在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动。 为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
18小时前
悲剧残局 3星
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一、液压传动工作原理 液压传动原理:以油液作为工作介质,通过油液内部的压力来传递动力。 1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(势能)。例如:各种液压泵。 2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:各种液压缸、液压马达。 3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:各种压力控制阀、流量控制阀。 4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。 二、液压缸的工作原理: 先了解最基本5个部件: 1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、密封装置 4、缓冲装置 5、排气装置 每种缸的工作原理都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来(千斤顶其实也就是个最简单的油缸)通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。
16小时前
应未远 4星
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一、液压传动工作原理 液压传动原理:以油液作为工作介质,通过油液内部的压力来传递动力。 1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(势能)。例如:各种液压泵。 2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:各种液压缸、液压马达。 3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:各种压力控制阀、流量控制阀。 4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。 二、液压缸的工作原理: 先了解最基本5个部件: 1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、密封装置 4、缓冲装置 5、排气装置 每种缸的工作原理都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来(千斤顶其实也就是个最简单的油缸)通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。
13小时前
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