泰坦尼克号为什么断成两半

泰坦尼克号断成两半主要是由于船体结构的不均衡造成的。当泰坦尼克号撞上冰山时，船头部分受到巨大的冲击力，导致船头部分变形和解体。同时，由于船体内部的结构不均衡，船体前部的重量和压力集中在了船头部分，而船尾部分则相对较轻，因此在船头部分解体后，船尾部分受到了很大的扭曲和拉力，最终导致船体断裂成两半。

另外，泰坦尼克号的船体采用了钢铆接的结构，这种结构在冰水中容易受到脆性破裂的影响，因此船体断裂时也与钢铆接的结构有关。总之，泰坦尼克号断裂成两半的原因是多方面的，包括船体结构不均衡、船头部分受到巨大冲击力、船体结构的钢铆接等多种因素。

泰坦尼克号在水线上下的300英尺的船体由10张30英尺长的高含硫量脆性钢板焊接而成，长长的焊缝在冰水中因撞击冰山而裂开，脆性焊缝无异于一条300英尺长的大拉链，使船体产生很长的裂纹，导致整个船体断成两半。

泰坦尼克号是船头进水，船头会先沉没，船尾就会翘起来，再者船体巨大又长，船头船尾就会同时向船的中间用力，支撑不住就会断开。

不过正常情况下，泰坦尼克号其实可以坚持更久的，但是科学家们在利用显微镜和图像分析仪对巨轮残骸进行的研究中却发现，制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯，其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。根据冶金学理论，这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。

简单来说就是，遇上冰山，质量不过硬，船体太大，支撑不住。

因为泰坦尼克号撞上了冰山。一个世纪以前，豪华邮轮泰坦尼克号首航，载着满满的希望和爱，却不幸在北冰洋上撞上冰山，断成两半，最终沉没海底。

泰坦尼克号撞上冰山断成两半了。船体前部进水，姿态斜向下，船底和龙骨受不了船尾的重量折断。泰坦尼克号的沉默是个悲剧。