22款途观和23款底盘对比

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23款途观的底盘更好。

23款途观底盘中部看起来比较规整，两边有塑料树脂护板覆盖，有一定的防腐和降噪效果。正中间有一条较深的凹槽，用于布置四驱系统的传动轴。传动轴与排气管间有隔热瓦隔开。

大众途观采用了钢制发动机下护板，用手敲击感觉比较厚实，能够抵制轻微“托底”。整个底盘前部比较平整，下护板能够在非铺装路面防止动力总成与地面刮擦。

底盘中部看起来比较规整，两边有塑料树脂护板覆盖，有一定的防腐和降噪效果。正中间有一条较深的凹槽，用于布置四驱系统的传动轴。传动轴与排气管间有隔热瓦隔开。

中间传动轴通道安装有钢制加强件，能够对车身刚度起到一定的加强作用。

15小时前

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22款途观和23款底盘的对比情况如下，首先在悬架方面对比，22款途观车型采用的是前麦弗逊式独立悬架后，后单连杆式独立悬架，而23款的底盘采用的是前后独立多连杆式悬架。其次底盘结构对比，22款途观底盘上配备了轴承。23款底盘没有轴承

13小时前

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