相控阵雷达的历史

相控阵雷达天线的理论出现于20世纪30年代,其后由于受微波器件的制约发展较为缓慢，直到二次世界大战初期美国海军研制成功了首部相控阵雷达线，但由于移相器件控制速度慢，与机械扫描雷达天线相比没有优势。直到20世纪50年代后期，由于对弹道导弹等髙速进攻性武器的防御和空间各种军事卫星的探测、监视和跟踪的要求，以及计算机技术、铁氧体技术以及半导体微波技术的发展推动了相控阵雷达天线的发展。比如林肯实验室就曾经对相控阵雷达进行全面深入研究；中期研制成功舰载相控阵雷达，安装在企业号航空母舰上；末期研制成功FPS-46相控阵雷达，60年代研制成功FPS-85相控阵雷达，开启了相控阵雷达新时代。

今年美国在相控阵雷达天线的研究方面最为成熟，在地面雷达、机载雷达、舰载雷达等方面均研制成功了相应的相控阵雷达天线。

中国近年来相控阵雷达技术发展迅猛，在最先进的数字相控阵雷达上我们和美国也有一拼：目前，只有世界上只有中国、美国能制造数字相控阵雷达，其他国家差的很远。而且仅有极个别飞机有这种雷达，例如：F22和F35的雷达就是数字相控阵雷达，不过这是小型的。中国最新预警上有中大型数字相控阵雷达，这是官方公开报道过的。

相控阵雷达天线的发展趋势

当今世界，科技迅猛发展，现代化战争方式对雷达提出了新的更具挑战性的要求，MEMS技术、GaN等宽禁带半导体技术将会将会对相控阵雷达的发展产生深远的影响。为了满足当前相控阵雷达的要求，目前相控阵雷达天线的发展呈现出有源化、数字化、宽带、毫米波、多功能、低成本的几大趋势。相控阵雷达的技术追赶，依然是目前中美军工角力场上的重头戏。