摩托车上什么是国际档什么是循环档 怎么辨别

苍白了脸 1个月前 已收到3个回答 举报

那就不去演 3星

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区别:

  摩托车国际档:国际档档位的空档位于一档与二档之间,所以车辆起步时,以空档为起始的档位打法为:

  空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→五档(上勾),依车型而异有些车辆为六档。

  摩托车循环档:循环档以空档为起始档位打法则为:

  空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。

  用语言来表述就是:

  循环档的档位可以周而复始的循环挂档,可以一直向一个方向踩,比如空-1-2-3-4-5-空,国际档是是一档向下踩,然后从二档到五档一直是向上提,到五档后如要减档再向下踩,空档在一档和二档之间,与一档和二档各隔半个当位的间隙。

16小时前

49

迩这泼猴 1星

共回答了108个问题 评论

  区别:  摩托车国际档:国际档档位的空档位于一档与二档之间,所以车辆起步时,以空档为起始的档位打法为:  空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→五档(上勾),依车型而异有些车辆为六档。  摩托车循环档:循环档以空档为起始档位打法则为:  空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。  用语言来表述就是:  循环档的档位可以周而复始的循环挂档,可以一直向一个方向踩,比如空-1-2-3-4-5-空,国际档是是一档向下踩,然后从二档到五档一直是向上提,到五档后如要减档再向下踩,空档在一档和二档之间,与一档和二档各隔半个当位的间隙。

14小时前

29

五行缺德 1星

共回答了182个问题 评论

与离合没有关系。国际档是挂一档是踩,二三四五(六)档是钩。国际档只有脚踏板前方有一个挂当杆。循环档是向前踩是减档,往后踩是加档。循环档,脚踏板前后各有一个挂档杆。

11小时前

37
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