汽车电子手刹的正确使用方法

西大大 1个月前 已收到2个回答 举报

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随着车子的配置越来越高,更多的新式功能都变成了标配了,电子手刹就是其中一个,除节省空间和外观精美以外,对于女车主来说具有一键操作,避免传统手刹出现拉不紧溜车的优势。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

电子手刹,体现的当然就是电子二字,都知道,传统的手刹是那种线性的机械手刹,每次停完车,就要撸起袖子,拼命地拉着那个手柄。然而此时的电子手刹就省去了很多的麻烦,从此不再需要那么麻烦,只要轻轻地抬一下这个按钮,简单到连自己都不相信。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

比如说,电子手刹的先进性之一,便是起步在扣好安全带的前提下,踩下油门,电子手刹是自动解除的,极大地减少了起步,尤其是坡上起步操作的难度。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

其次,汽车行进过程中,误操作电子手刹,由于行车电脑的逻辑控制,误操作会被过滤,不会发生后轮锁死发生翻滚漂移的危险。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

对于很多新手而言,开车总免不了会忘记手刹,如果旁边有朋友的话,这个时候就尴尬了。像大众、奥迪这些车型,可以实现“上车-系安全带-挂D档给油-手刹自动解除”,“挂P档-松安全带-手刹自动锁上”的功能,很人性化。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

简单来说,停车时踩刹车,挂P档,电子手刹扣一下,可以听到刹车收紧的声音,行车电脑会显示已启动电子驻车。起步踩刹车挂D档,电子手刹按一下,松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多,车停住了电子驻车自动启动,起步时直接踩油门电子驻车自动解除。(汽车新热点,关于汽车小常识,每天持续更新的汽车知识,喜欢文章请关注,有建议请留言,看完记得点赞转发哟!)

而且,高档的电子手刹还很智能,你想走的时候能自动松开,停车的时候自动收紧,对心大的人是个福。

18小时前

37

请叫我纯洁 2星

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汽车电子手刹的正确使用方法?

电子驻车使用方向跟机械手刹类似,拉起开关则驻车,按下开关即释放。

电子驻车简介

电子驻车:英文名EPB(Electrical Parking Brake)

电子驻车功能原理:系统由电子按钮手动操作,并兼备自动控制功能。当需要驻车制动时,EPB按钮被按下,按钮操作信号反馈给电控单元,由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作,对左右后制动钳实施制动。

电子驻车功能

通常的电子驻车都有这些功能:静态夹紧、静态释放、自动间隙调整、驾驶辅离、电控动态减速、高温再夹、后轮防抱死、滚动再夹等。

动/静态夹紧:通过EPB开关手动夹紧/释放EPB。

自动间隙调整:汽车在行驶一定的里程后摩擦片会有一定磨损,这时摩擦片与制动盘的间隙有自动进行调整,调整汽车制动性能。

驾驶辅离:当检测到驾驶员的驾离意图后,电子驻车制动会自动释放。需发动机的扭矩大于汽车阻力矩时才可以行驶,在上坡时可以防止汽车溜坡。

电控动态减速: 电子控制动态减速功能可以实现紧急情况下(如制动踏板失效、真空助力系统失效及 ESP 与主缸连接油管液压失效)的动态减速功能。

高温再夹:当制动盘温度过高后,因热胀冷缩原因,会对制动盘进行再次夹紧,防止拉手刹后溜车。

后轮防抱死:当液压制动系统和电子控制减速功能同时失效时,可通过EPB开关进行制动减速,该功能可防止后轮抱死。

滚动再夹:当系统检测到轮速或轮速脉冲时,会进行再次夹紧制动盘,防止溜车。

电子驻车降级模式

当轮速传感器发生故障,系统无法识别车速时就会进入电子驻车降级模式。具体表现为:短按电子驻车开关无法驻车,但是长拉电子驻车开关可以驻车。

知音说:电子驻车是汽车智能科技化的产物,既安全又实用。

小编是汽车领域工程师,每天和大家分享汽车知识,可关注我,感谢!

文/汽车知因

16小时前

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