变压器漏油的原因及解决方法

全封闭变压器油位计渗油的故障原因及检修方法如下：

(1)密封垫圈未垫妥或老化。重新垫妥或更换垫圈。

(2)焊接不良。查出不良部位，重新焊好。

(3)瓷套管破损。更换套管、处理好密封件，紧固法兰。

(4)油缓冲器磨损，隙缝增大，隔油构件破损。检修好油缓冲器。

(5)因内部故障引起喷油，停用检修。

（1） 法兰表面不平、紧固螺栓松动、安装工艺不正确、使螺栓紧固不好，而造成漏油。

（2） 设备加工粗、密封不良，变压器密封一段时间后便产生漏油。

（3） 散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成，在散热管弯曲部分和焊接部分常产生漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力其内壁受压力，存在残余应力所致。

（4） 其它原因，如安装或者运输过程中磕碰损伤导致的漏油。

变压器渗漏油问题不仅严重影响外观，还会因变压器需停运排除渗漏而造成经济损失。此外，变压器漏油后会使全密封变压器丧失密封状态，易使油纸绝缘遭受外界的空气、水分的入侵而使绝缘性能降低，加速绝缘的老化，影响变压器的安全、可靠运行。既然变压器漏油的危害这么大，我们应该用什么材料及时封堵呢？

传统的处理方法为停机放油后重新进行密封或补焊，这种方法既费时又费力，企业已经很少采用。另一种方法为对渗漏点用胶粘剂进行堵漏，普通的胶粘剂耐油性差，治理效果差。除此之外，我们还可以利用索雷碳纳米聚合物材料对渗漏油部位进行处理，处理步骤如下：

（1）清理渗漏部位的油污，打磨渗漏部位周围，使之露出金属原色;

（2）清理干净，表面处理后要求干净、干燥、坚实、粗糙;

（3）调和碳纳米聚合物材料，将渗漏部位封堵，直至无渗漏为止;

（4）材料固化后彻底解决渗漏;

（5）表面喷涂一层油漆，使其颜色与设备本体一致或者相似，提高美观度。