緋賣榀 4星
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将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来,拆下车轮后,用专用气嘴工具拧下 气嘴内的阀,在轮胎完全泄气后,将轮胎放在其他旧胎上或工作台上, 无论你用什么支撑,请确保你在进行拆胎唇的动作时,别将你的碟盘垫在下面磨, 碟盘太容易变形而且又贵。
不管你有什么工具,将胎唇从轮毂上剥离时是需要用点力量的,简单来说要把轮毂和车胎分离就如同骨肉剥离,因为胎唇的设计上有一定的强度。
建议用膝盖压住整个轮毂来施力,这样会轻松许多,你必须将拆胎棒穿进轮毂和轮胎之间,只要边缘有一处开了,后来的其他部分就容易许多。
第一道胎唇撬开后,你已经完成了一半,下一件事就是将另一边的胎唇挖起拨到轮毂之外.润滑在这显得重要,能让这件事变得容易许多,但不要用无法擦干或风干的东西来润滑,一个装有洗碗精的喷雾瓶就能帮上忙。用足够的液体喷在轮毂外部和胎唇外缘,如果怕轮毂伤到,可以购买轮毂保护的护条, 或是准备一条毛巾之类的东西来垫在翘胎棒下方,避免轮胎拆好后轮毂也要烤漆了!
拿起你的撬胎棒,把胎唇撬开轮毂大约三公分,一次移动个三到五公分的距离, 慢慢的撬开,直到整个胎唇脱离轮毂,然后把车个轮毂转过来,有些轮胎你直接用手就可以让另一边的胎唇脱离轮毂,但大部分还是需要翘胎棒来帮忙,再装在轮胎之前记得先把轮
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