判断破碎锤缸体拉缸最简单方法

摧心肝的 4个月前已收到2个回答举报

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你好，最简单的方法是通过观察缸体和拉杆的状态来判断是否出现了破碎锤缸体拉缸的情况。如果缸体表面有明显的裂纹或者断裂，或者拉杆变形或者折断，那么很可能存在破碎锤缸体拉缸的问题。

另外，还可以通过检查液压系统是否正常工作来确认这种情况。如果液压系统无法正常工作，或者出现异常声音，那么也可能是破碎锤缸体拉缸的问题。如果存在以上任何一种情况，建议及时联系专业维修人员进行处理，以避免损坏更严重的后果。

6小时前

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汽车在日常维护中, 只更换第一缸和第三缸活塞环, 不到几天后, 出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．

不会影响气缸与活塞之间的距离, 至于气缸, 最可能的原因是活塞环的材质问题;供应活塞环材料零件部。

活塞环是从正宗活塞环厂家购买, 无质量问题;

4. 连杆和曲轴轴承除拉缸外没有损坏。初步检查了四套活塞和气缸内衬: 顶部的气缸冲压严重烧蚀, 第一, 2 活塞环卡在活塞环槽内, 气缸上的上止杆上的金属残余的活塞烧蚀附着力。, 气缸壁有一个严重的蓝色拉缸拉痕, 其余的气缸活塞, 气缸线看不到异常。从上述征兆可以被确定发动

4小时前

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