递上手 4星
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优势
1、动力易怒又急躁
43马力推动一辆摩托车,整备重量只有150公斤,即使加上驾驶员的体重,也会有非常强烈的动力表现,特别是机油流失的感觉,让人感觉很上瘾。根据数据,0到100的加速时间为5.1秒,速度超过170km/h。
2、车身做工扎实,车架刚性高
你觉得这个固体怎么样?也就是说,如果你乘坐一些摩托车而不特别注意性能,你会感觉到车架会有轻微变形,特别是当汽车高速或紧急制动通过坑时,然而车架非常紧实无论他做了什么样的动作,似乎没有变形或变形,这样,一定程度上有必要让人对车辆有一种稳定感和更多的信心。
3、整车的设计和配置都很高
形状设计因人而异,有些人喜欢这种风格,而有些人则不喜欢,然而从我自己的角度来看,我还是更喜欢RC390的形状设计,无论是橙色图案还是边框,设计感都比较强。
缺点
1、坐姿太战斗,不适合日常使用
我认为RC390的坐姿是这次位移模拟赛中战斗最多的,当战斗表现骑上并握住车把时,整个人都躺在车上,对于相对于竞争车型川崎NINJA400,RC390的坐姿非常低。
2、油箱太小续航里程低
这辆车的油箱真的很小,从数据来看,只有9.4升,如果是每天步行或下赛道都可以,但如果是用在更远的距离上或者偶尔骑马出去追求风和自由,那就真的很紧急了。
过去,我试着骑这辆车长途行驶,单程200公里,如果你开车时有点暴力,差不多每100公里就会亮起,基本上,每个休息的服务区都应该去加油,否则,你会非常慌乱,续航恐惧症就会出现。
3、单杆部分速度间隔振动过大的设计
水平杆的力学特性之一是其强烈的振动
21小时前
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