十七你我 2星
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你好,要看里这几个站的里程,一般情况下,2元可以坐4公里,也有例外,但也不会超5公里。下面举几个极端的例子:
1、两个站之间超过4公里,甚至8公里,那2元就一个站也坐不了,这个例子要4元。
区间: 新造 至 石碁票价: 4 元里程: 约 9.8 公里用时: 8.5 ~ 16 分钟候车: 1 次,共 0 ~ 7.5 分钟运行: 1 段,共 8.5 分钟换乘: 无停站: 无2、由于站距小,而且是从区间计费遗留下来的历史问题,就低不就高,所以超过了4公里,也只是收2元。
在广州,就算是特例,也不会超过5公里。
区间: 宝岗大道 至 鹭江票价: 2 元里程: 约 4.4 公里用时: 8.5 ~ 15 分钟候车: 1 次,共 0 ~ 6.5 分钟运行: 1 段,共 8.5 分钟换乘: 无停站: 3 个 分析一下上面四位的回答,1楼的,以前区间计价的确2元是坐3个站的,所以当时1号线坐全程是6元,现在是里程计价的呀,1号线全程只要5元;2楼的,瞎说;
3楼,完全错误,在付费区内的时间最长是240分钟,而不是你说的2小时;4楼因为加了“一般”,算是比较接近正确答案。因为这个问题本身就没有正确答案,只有分析结果。
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