潍柴四缸平衡轴怎么对记号

首先将发动机正时齿轮及平衡轴安装回发动机，并进行好相关的配重。

将发动机转到1缸上止点，确认曲轴位置。

确认1缸活塞处于上止点，1缸进气与排气凸轮均处于松弛状态。

在1缸活塞的上止点时，检查平衡轴相对于发动机正时齿轮的相位，确保其安装正确。

如发现平衡轴相位不正确，需将其拆卸下来，重新对调安装。

安装好平衡轴后，将发动机旋转至其他缸的上止点，按照相同的方法检查平衡轴相位，确保每个缸的平衡轴安装正确。

确认平衡轴相位无误后，可按照常规的方法进行后续组装和安装。

潍柴发动机如何对齿轮室记号,凸轮轴上面有条线, 就是凸轮轴记号 ,要把凸轮轴正前面的齿轮箱上面的小的盖子拆掉,油泵的盖子也拆掉(齿轮箱上的)盖子拿掉后垫子铲去 ,上面各有一条杠 ,飞轮上有刻度 ,飞轮壳上有条杠,飞轮零度把凸轮轴杠对好上紧,飞轮十五度把油泵齿装好,油泵上有记号要对好,就成了。

确认平衡轴的安装位置：平衡轴的安装位置在发动机正时轮和曲轴之间，需要先确认平衡轴的正确安装位置。

根据发动机编号查找平衡轴的对记号图：潍柴发动机配备了不同的平衡轴对记号图，根据发动机的具体型号和编号查找对应的对记号图。

根据对记号图将平衡轴的两端标记：将对记号图与平衡轴两端进行对比，根据标记在平衡轴的两端做出相应的记号。

确认平衡轴的旋转方向：平衡轴旋转方向的不同也会影响对记号的位置，需要确认平衡轴的旋转方向后再进行对记号。

确认记号的正确性：完成对记号后需要再次确认平衡轴的对记号位置是否正确，确保平衡轴的安装正确无误。

需要注意的是，平衡轴对记号需要非常仔细地进行操作，以确保发动机正常运转并避免发生故障。如果不确定操作步骤或没有相关经验，建议寻求专业技术人员的帮助。

在潍柴四缸平衡轴上对记号的方法如下：

1. 首先要确定正时连杆是否在上止点位置。可以通过观察连杆是否处于最高点位置，或者通过转动轮胎，使得火花塞发出压缩气体，来确定正时连杆是否在上止点位置。

2. 找到平衡轴上的记号，通常平衡轴上有一个溪流（V letter），两边有小刻度线，小刻度线代表平衡轴角度。

3. 确定正时连杆上的记号。这通常是在曲轴上有一个针对正时链条的齿轮或者驱动盘上的记号。

4. 将车辆上的正时链条或者驱动盘上的正时记号与平衡轴上的溪流对准。通常通过在平衡轴上调整框架或者移动皮带来将平衡轴和正时连杆的记号对准。

5. 调整完成后，重新检查平衡轴和正时连杆的对准情况，确保它们都恰当地对准了其相应的记号。如果需要，可以进行微小的调整，直到它们完全对准。

注意，这个过程可能需要一些时间和经验，建议在进行操作前仔细阅读潍柴发动机的维修手册，或者咨询专业的汽车技师。

对潍柴发动机四缸平衡轴进行记号的方法如下：

1. 确认缸体和平衡轴的序列号

在拆卸和清洗过程中，必须记录每个缸体和平衡轴座的编号。 序列号包括位置和方向的信息。 例如，S1代表第一个缸体，S2代表第二个缸体，以此类推。如果连续两个缸体的方向相同，则标记“+”号；如果方向相反，则标记“-”号。

2. 按照正确的方向安装平衡轴

平衡轴有两个相反的曲柄平衡子，它们的位置可以看做是一个“+”号或一个“-”号。安装时必须将“+”号放到“+”号的缸体，将“-”号放到“-”号的缸体中。即使在清洁时，也必须记住方向的序列号。

3. 根据序列号对平衡轴进行记号

一般采用针对性涂漆的方法进行标记，根据之前记录下来的序列号，对应的标记“+”和“-”号。

以上就是潍柴四缸平衡轴对记号的具体操作步骤，操作前需要仔细阅读相关资料，并注意操作细节。

潍柴四缸发动机平衡轴对记号的方法如下：

1. 将发动机提升到适当高度，以便于进行平衡轴的安装和对记号。

2. 在发动机的前部和后部分别安装两个支撑架，以稳定发动机的位置。确保支撑架牢固。

3. 将第一支平衡轴安装到发动机中，并手动旋转引擎，观察平衡轴的位置。找到平衡轴的两个端点后，在平衡轴的一侧进行标记，标记的位置应该和支撑轴的方向相同。

4. 安装第二个平衡轴，并手动旋转引擎，观察平衡轴的位置。找到平衡轴的两个端点后，在平衡轴的一侧进行标记，标记的位置应该和支撑轴的方向相同。

5. 将两个平衡轴取下，并将所有的对记号点油漆标记清除干净。确保对记号点的标记清晰。

6. 重新安装两个平衡轴，确保对记号点对应位置正确。

7. 安装完毕后，再次手动旋转引擎，并使用数据记录仪或者故障检测设备，检查平衡轴的工作状态和性能

不用专用工具 拆前对好正时点

1.轴盘上有道线对准曲轴盘盖板的箭头

2. 凸轮周盘道线对准气门室盖上的箭头 拆下 更换新的 用16的扳手代替专用工具就行 对正正时 25NM将张紧器紧固