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一、衡水站
衡水站是中国铁路北京局集团有限公司衡水车务段管辖的一等站,也是河北省重要的交通枢纽之一,它被誉为"京南第一大站" 。
衡水站始建于民国三十年(1941年),于1996年在旧站以西500米建设新站并升格为一等站,于2017年12月底候车大厅改造完成并正式启用。衡水站为体现“还路于民”的理念,在新广场进行了功能分区,打造了为停车与生态景观相结合的花园式、智能化、国际化的观光休闲综合广场。
衡水站又分为衡水(简称衡水一场)、衡水西(简称衡水二场,编组站)两场设置,承担着现有的石德铁路、京九铁路、朔黄铁路衡水支线及十三五规划的衡汴潢铁路的客、货运综合业务。衡水站一场主要负责旅客运输组织和货物运输组织工作;衡水站二场衡西编组站主要负责京九、石德的重载、摘挂列车的编组任务和直通列车的技检任务 。
衡水站东场有站台3座,其中1座为侧式站台,2座为岛式站台;站场设正线4条,到发线5条,调车线4条,货物线4条,专用线17条;衡水站西场设正线4条,到发线9条,土驼峰1座,编组线8条,专用线1条。
二、衡水北站
衡水北站是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站。2012年被正式规划;2016年5月开工建设;2017年12月28日正式投入运营。
衡水北站总建筑面积为68345平方米,其中站房总面积为11986平方米,站场规模为2台6线,候车室可同时容纳720人候车。
车站站房整体设计以“水”的意向为设计指导,突出衡水的文化内涵。车站主广场四角分别为“历史之源”主题广场、“希望之光”主题广场和“追逐梦想”主题广场。整体布局以下沉广场为中心,形成“两轴、四场、多节点”的布局,即以南北、东西两景观轴线组织广场景观排列。
车站站房为地上二层,地下一层。其中,地上二层为候车厅,地上一层为候车厅、售票厅和出站口,地下一层为社会停车场、人防和商业设施等,出站口位于地上一层西侧。
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