如何安装变速箱

1. 安装变速箱箱体。

2. 把箱体固定在铸铁平台上，用4个M10*25内六角螺钉通过六角扳手固定，中间需加弹簧垫（其中要求箱体底端与工作台边距离45mm，所以，首先要把4个内六角螺钉预紧，通过橡胶锤敲击箱体，用钢尺测量宽度，直到敲击直箱体边和工作台边缘平行为止，拧紧4个内六角螺钉时采用对角线顺序逐一对其拧紧） 。

3. 安装固定轴。

4. 首先将深沟球轴承安装在固定端2右侧，用轴用套筒敲击深沟球轴承内环，直至听到深沟球轴承发出清脆撞击固定轴2端面的声音为止

5. 将固定轴2贴近箱体右端孔穿入，右手拿住固定轴2，左手拿住固定齿轮1【31】，在键槽处安装相应的键（靠近中间的那个键），把固定齿轮1【31】嵌入相应键的位置 。

6. 将齿轮套筒1，安入固定轴2 。

7. 再次安装相应的键（左端第一个键槽） 。

8. 将固定齿轮4【26】嵌入相应键的位置 。

9. 将2个圆螺母【23】旋进固定轴2左端螺纹处（2个圆螺母相平的一面向外，凸面向里侧） 。

10. 将右端轴承打入轴承室中（用轴用套筒敲击直至听到深沟球轴承发出清脆撞击固定轴2端面的声音为止） 。

11. 将右端闷盖2【25】用六角螺钉扳手通过4个M4*10内六角螺钉固定在箱体上，中间需加弹簧垫（拧紧4个内六角螺钉时采用对角线顺序逐一对其拧紧） 。

12. 左端用深沟球轴承将固定轴2左端打入轴承室中，直至听到深沟球轴承发出清脆撞击固定轴2端面的声音为止 。

13. 将左端闷盖【25】用六角螺钉扳手通过4个M4*10内六角螺钉固定在箱体上，中间需加弹簧垫 。

14. 用手旋转固定轴2，检查是否存在卡死现象，没有证明安装正确 。

15. 用勾头扳手逐一旋紧2个圆螺母 。

16. 用一个勾头扳手固定里面的圆螺母，同时用另一个勾头扳手旋紧外面的圆螺母（这样可以使得2个圆螺母产生自锁） 。

17. 装固定轴1【19】（输入轴）。

18. 将1对角接触球轴承按背靠背的形式（即宽面有字母的一面向外）安入输入轴左端相应位置，中间加入2个固定轴承挡圈（又名内外间隔环）【43】小的【45】大的 。

19. 将轴承座套【38】套入角接触球轴承外部。

20. 将轴承座套用透盖【35】安装在左端轴承座上，用六角螺钉扳手通过4个M4*10内六角螺钉固定在箱体上，中间需加弹簧垫 。

21. 固定端轴承内圈预紧套筒放入固定轴承1左端，用勾头扳手锁紧圆螺母。

22. 将固定轴1从左端穿入箱体，将轴端挡圈【17】套入固定轴1 。

23. 将直齿圆柱齿轮5【15】套入固定轴1 。

24. 将齿轮套筒2【20】套入固定轴1 。

25. 将齿轮3【21】套入固定轴1 。

26. 将齿轮套筒3【18】套入固定轴1 。

27. 将固定齿轮1【31】套入固定轴1 。

28. 将齿轮套筒4【34】套入固定轴1 。

29. 将固定齿轮2【30】套入固定轴1 。30. 将2个圆螺母【23】套入固定轴1（2个圆螺母相平的一面向外，凸面向里侧） 。31. 将键槽旋转至向上，按从左至右的顺序通过攒动齿轮和套筒逐一安装4个键 。32. 将2个圆螺母【23】向左攒动一些，以避免安装轴承时产生困难 。33. 将轴承座套（左端）用6个M4*10内六角螺钉固定在箱体上（旋紧方法依然采用六角扳手对角线顺序旋紧螺钉，中间有弹簧垫） 。34. 右端用深沟球轴承将固定轴1打入轴承室中（利用锤子敲击套筒把深沟球轴承打入，直到直至听到深沟球轴承发出清脆撞击固定轴1端面的声音为止） 。35. 在固定轴1上用卡簧钳套入Φ17轴用卡簧【33】（起定位作用） 。36. 将闷盖【32】用六角扳手通过对角线旋