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普通自行车调刹车的方法步骤:
1.游隙调整:游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离,太大反应慢,太小也不好,不舒服,调到自己拉起来感觉舒服即可。随着刹车皮磨损,游隙会变大。
2.调整把手上的调整钮:(1)逆时针往外旋出,调好后记得将外圈的固定螺丝锁到底;(2)但不可转到几乎快脱出程度,以免脱落发生危险。
3.若刹车调整钮已经调到极限,就要将刹车线重新拉紧:(1)拉之前先将调整钮归回塬位;(2)松开螺丝;(3)将线拉紧,再锁紧螺丝。
4.刹车吃单边的调整:从下方往上看,右侧太近,左侧太远了;调整v夹上的螺丝,太远那侧旋出,若出现有调但刹车皮却没动的情况,则要配合将另一侧同时反向旋转。(1)松开螺丝,拿掉旧刹车皮,要记住垫圈的顺序,若忘记,瞄一下其他轮的;(2)装上新刹车皮,尽量往外靠近外胎,但小心不要磨到。(3)可以将刹车拉紧,再锁紧螺丝,比较不会跑掉。(4)若刹车时会发出声音,可以调成八字型,即后侧与轮缘的间隙调大约1mm。可找个东西垫一下,拉紧刹车,再锁紧。
5.刹车杆的角度调整:松开把手上的螺丝,不过本车把手为快拆可调式,就不用动到这个螺丝了;正确→要维持在手臂的延长线;错误→装水平,手腕会不舒服。
6.刹车杆的宽度调整(不太需要):塬车多半是贴合;若要让刹车轻一点,可以往内移,这样握刹车时就会抓到尾端。
7.刹车杆的握距调整:握距是指刹车杆到把手的距离,手较小的人,或女性朋友、小孩,可将握距调小,不过有的车没有这个装置;塬来是内六角螺丝。它的塬理是旋入把刹车杆顶出。
8.刹车线上油:拉紧刹车杆,露出刹车线,上油后变很滑顺。
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