咱欺骗 3星
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目前,渔船都参加了渔业互保协会,全面、高效地配合互保理赔人员作好查勘、定损工作,是决定及时、足额获得保险理赔的基本保证,具体包括:
1. 出险后会员应在第一时间报案,并配合查勘人对出险时间、地点、事故原因经过等具体过程情况进行详细了解;
2. 准确提供碰撞责任方的船名、呼号、颜色、航向航速等信息,有无外来油漆或者其它相关物资资料;3. 分析自身碰撞事故中存在的情况,找出对方碰撞中的主问题,及时搜集证据,以最大程度减轻碰撞责任的分摊;
4. 检视自身渔船证书是否齐全、职务船员是否齐全、证书是否有效;
5. 详细提供事故发生后的施救及救助情况、费用单证与相关证明材料;
6. 收集和提供互保相关理赔材料;
7. 积极协助配合渔政海事等相关部门进行调查工作,力争尽快获得事故原因鉴定与责任分析。碰撞事故发生后,应及时搜集有关损失材料,并积极应对各相关的追偿与反追偿。具体包括:渔民死伤的劳动合同(或侵权)赔偿,向肇事责任方索赔追偿船员死伤的赔偿,渔船修理费用支付、向责任方索赔渔船财产损失、营业损失、财产损失等、向救助方支付救助报酬等。在这方面,如果能够获得相关部门的协助情况下及进协商处理是最高效,也是最值得提倡,但是,如果协商不成,也可诉讼。当然,所有上述的工作,建议应有互保服务人员或专业的律师的帮助下,可为渔民朋友提供全面、专业的服务
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