烈马不识途 2星
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黄油是用来润滑的。
由于钢板销的出油孔被压在刀钢板衬套上，绝大多数白钢板销不能得到黄杜油。在重力作用下，油孔与衬套完全配合，堵塞油孔，造成润滑脂无法驱动的情况内部润滑油能吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体与零件接触。当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷都很大。载荷由轴承传递和润滑，以缓冲冲击载荷。
注意事项：
1、由于环境温度相对较高，发动机容易出现高温。如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油的早期氧化变质、粘度下降和润滑功能丧失。
2、在夏季应特别注意发动机冷却系统，确保其正常工作，避免发动机高温过热。夏季选用润滑油时，应选用多级或单级润滑油，如40、5015w/40、20W/50等，因为润滑油的粘度随温度的升高而变化，即润滑油受热时粘度降低，容易造成润滑油消耗过多。因此，夏季应特别注意经常检查油尺，如有缺陷应及时补充。
3、经常重载或相对老旧的车辆应选用粘度较高的润滑油，避免因润滑油粘度低而造成油压低而产生不必要的故障。可选择50或20W/50机油。另外，随时注意发动机的水温和油压。如有异常，应立即停止发动机，查明原因，排除故障后继续行驶。
19小时前
变回肉体 5星
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黄油是用来润滑的。
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
扩展资料：
1、因为环境温度比较高，发动机容易出现高温，如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油早期氧化变质，粘度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。
2、在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油，如40、5015W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。
3、经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。
17小时前
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