高速过弯道车速与方向盘角度技巧

弯道是我们驾驶中常见的路段，也是极易发生交通安全事故的路段，那弯道如何打方向盘呢?下面一起来看看弯道打方向盘技巧。

弯道如何打方向盘

1、连续弯

连续弯也叫S弯，其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶。虽然在驾校里有学过，但是很多新手还是无法掌握其中的技巧。重要的是连续弯道技巧，在日常驾驶 中是躲避危险的最有效技巧。

2、发夹弯

发夹弯也叫手肘弯或者U型弯，在一般的市区驾驶中很少见到，不过在一些山区旅游景点上却常常能见到。这种弯对于新手来说有很大的挑战难度，很多时候连老手也不一定能把握得好过弯的角度和弧线。

弯道如何打方向盘

过发夹弯的技巧无非有两种，最常规的技巧是内外内过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。

另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡，然后贴近弯道内侧入弯，出弯后迅速加油提速离开。

无论是哪个方法，在这里都需要注意打方向盘一定要快且连贯。别一点一点地慢慢挪方向盘，否则除了弯转不过来之外，出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。

3、调头弯

调头弯是日常生活中很常见的一种弯道，因为道路设计的原因，大家过这种弯道都没有什么问题。而在这里提出来说是因为，有些人能用很小的角度过调头弯，有些人过个调头弯却要横占两条或者三条车道。这是为什么呢?

过调头弯时，也分两种情况。一种是当两边车流较大时，应该以低速低挡入弯，方向盘打满紧贴弯道过弯。如果两边没有车辆时，则可以较快车速过弯，这时过弯的幅度可以稍大些，这样车辆更不容易失控。

上面介绍了弯道如何打方向盘的相关内容，下面一起来看看弯路行车须知。

1、注意路面宽窄变化。弯道路面面积增大，表明此处弯度角度大，尤其是山路弯道。

2、进入弯道前注意提前减速，使汽车进入弯道前保持小于40的速度行进。

3、在弯道处，按照“左—右—左”方式经过弯道。即进入弯道时尽量靠左行车，弯角处尽量靠右行车，出弯角靠左行车，有利于降低车在弯道行驶的离心力作用。

4、注意弯道限速标识。

5、拐弯处切忌高速行进与紧急减速与制动，以免发生车身侧翻。

6、注意路面颜色。刹车痕迹越多，标明弯道角度越大。

7、尽量采取直行方式。