水会包容它 1星
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01
铃木吉姆尼
吉姆尼应该算是目前在售的尺寸最小的硬派越野车了,目前全球已经有超过300万台吉姆尼被销往全球194个国家。
如今,这款上世纪70年代就出现在公众面前的小型越野车至今也不过进行了3次换代。自第三代吉姆尼于1998年上市后,经过20年后,终于在2018年迎来了第四代吉姆尼的面世。
在外观方面,吉姆尼仍旧延续方正的造型、硬朗的线条,以及带有标志性的圆形大灯和竖状进气格珊。只是在细节上做了提升,看起来更方正,更有质感,且采用了双色车身设计,看起来有种灵动感。尤其是前脸,做了层次化处理,夸张的防撞前保险杠也做了强化处理,让整个前脸看起来有几分悍马的味道。
02
路虎卫士
对于路虎的认知,许多人多停留在揽胜、发现,确对路虎旗下最经典的硬派越野车型——卫士知之甚少。其实,前两者虽然在大众眼里比卫士更有名,但在越野圈子,卫士却更能代表路虎的“冒险”精神。不仅如此,卫士还是路虎旗下的首款车型,在最初的20年里,它是路虎品牌的唯一车型,而且因出色的越野性能,被广泛地作为军车使用。
自2007年推出路虎卫士以来几乎就没变过,如今经过10多年后,路虎终于要推出全新一代卫士了。全新卫士采用了路虎全新的家族式设计风格,少了几分粗野,多了一种精致,显得更优雅。看上去有一种大巧不工的感觉。
1小时前
扰了你 4星
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十大最小的越野车排名;
1、 新宝骏RS-3
级别 : 小型SUV
新宝骏RS-3这一款小型SUV虽然身材比较娇小,但外观可谓是非常张扬,内饰设计配合大尺寸中控屏显得科技感很强,年轻人应该都会喜欢。
2、 瑞虎3x
级别 : 小型SUV
瑞虎3X是在瑞虎3的基础上推出的一款小型SUV,在市场上没有瑞虎3那么高,针对的是没有太高需求的类别群体,售价更便宜,外观很有个性,配置水平也很高。
3、 中华V3
级别 : 小型SUV
中华V3的动力表现让人满意,低扭输出不算充沛,但起步并不算笨重,中高转速时动力全面爆发。总体来说中华V3是一台颜值高,又好开的车型。
4、 传祺GS3
级别 : 小型SUV
传祺GS3是一款非常适合年轻人日常代步的车型,作为一款小型SUV,该车拥有时尚大气的外观造型,内饰设计更是科技感十足。
5、 缤越
级别 : 小型SUV
缤越这款车劣势在于发动机,这款车用了两个排量动力,而这两台发动机均为三缸机。大家讨厌三缸机的原因主要是它相对于四缸机,问题比较多。
6、 劲客
级别 : 小型SUV
日产劲客是一款小型SUV,主要竞争力为潮流与时尚的风格,迎合当下的90后弄潮儿。
7、 标致2008
级别 : 小型SUV
小型SUV标致2008有着极具个性的造型,我想年轻消费者会非常喜欢。它的内饰运用了非常激进的设计造型,让人仿佛置身于战斗机当中。
8、 雪铁龙C3-XR
级别 : 小型SUV
整体外观圆润简洁,胖萌胖萌的。内饰造型干净简洁,车内各项配置不算丰富,更侧重于实用性。虽然该车的尺寸不大,但好在空间规整,坐进车内并不会让人感到压抑,对付日常家用没有大问题。
9、 创酷
级别 : 小型SUV
这款车中控台造型中规中矩,细节处理以及大量的硬塑料面板难免显露出一点廉价感。作为一台通勤用车,创酷的车内空间接近大众探歌,还比较能让人满意。
10、 云逸 C4 AIRCROSS
级别 : 小型SUV
1.6T发动机动力输出比较肉,低扭表现一般,虽然没能给年轻人带来激情的驾驶感受,但在极大的车内空间表现和超高的实用性衬托下,动力的些许欠缺似乎就变得不那么重要了。
21小时前
最炫总裁风 3星
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1、 吉姆尼(进口)
官方指导价 : 14.18-16.08万
级别 : 小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车,即使它的身材娇小,但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型,如果要谈绝对的实用性,吉姆尼可能不占优势,毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验,周末开着它去越野想想就开心。
2、 自由侠
官方指导价 : 12.98-19.08万
级别 : 小型SUV
作为定位于小型城市SUV的JEEP自由侠,虽然它有着优于同级别车型的越野性能,但是这种性能在城市代步中并不能很好地体现出来。对于年轻人而言,一辆车需要拥有足够的个性,而JEEP很好地掌握住了年轻人的心理,虽然JEEP自由侠在实用性和舒适性方面均有所欠缺,但是这款车足够独特的外形设计就是它最大的亮点,开出街上拥有较高的回头率,而这也正是年轻人所追求的。
3、 牧马人
官方指导价 : 42.99-55.99万
级别 : 中型SUV
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠,喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本,它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶,只是后排乘坐的舒适度比较差,但是买牧马人谁又在乎这一点呢?
4、 奔驰G级
官方指导价 : 142.98-189.88万
级别 : 中大型SUV
奔驰“大G”,相信这款车是许多年轻人的梦想,复古大气的外观造型具有超高的回头率,豪华的内饰设计又能带来良好的驾乘体验,百万元的售价造就其不凡的逼格,是一款十足的泡妞神器。由于很少人舍得开这辆车去越野,所以奔驰索性将G级性能往舒适性方面调校,让这款车更适合城市驾驶,但是同时依然有着超强的越野能力,整车拥有很强的诱惑力。
5、 卫士
官方指导价 : 77.80-99.00万
级别 : 中型SUV
新卫士看起来和老款的差别很大,新卫士看起来不但更与时俱进了,甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩,这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华,随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。
6、 普拉多
官方指导价 : 43.58-60.48万
级别 : 中大型SUV
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树,但有趣的是,大家买普拉多并非看中其越野性能,而是它长得够大够霸气。当然了,普拉多的越野能力也是极其强悍的,而且耐用性高,所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华,一切都以朴实为主;空间自然不用多说,坐人载物轻松无压力。
7、 帕杰罗劲畅(进口)
官方指导价 : 27.98-30.98万
级别 : 中型SUV
劲畅改款后,从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉。没错!在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强,有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智了,在我看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。3.0L V6发动机带动全新劲畅近2吨的车身还是比较轻松的,油初段不是很灵敏,可以比较平稳的完成起步。足够高的离地间隙也令劲畅有着很不错的通过性,在加上超选四驱的加持,让它带着你驰骋山野吧。
8、 帕杰罗(进口)
官方指导价 : 34.98-39.98万
级别 : 中大型SUV
帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。
9、 MINI COUNTRYMAN
官方指导价 : 24.38-34.38万
级别 : 小型SUV
许多人对MINI COUNTRYMAN的第一印象会认为这就是一款枯燥无味的家用车,其实并不然,开这款车的绝对不是普通人那么简单。因为这款车没有宽敞的空间、没有丰富的配置、没有较好的舒适性、价格还非常高,一辆小型车这样子的表现是很难吸引到普通消费者的,所以开这款车的人更像是一名艺术家,他们追求是就是向世人展现自己的个性,这也让这款车发挥出它独有的价值。
10、 哈弗H9
官方指导价 : 20.98-36.88万
级别 : 中大型SUV
哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV,5座7座任君选择,价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好,空间又大,作为家用车完全没问题。同时,它采用的是带大梁的底盘,前后桥两把机械锁,整体式后桥,380多牛米的扭矩,媲美纯种越野车。
18小时前
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