当掉寂寞 3星
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这一段路上信号灯变换是有关联的,变化时间都做了调整,车从第一个路口出发,以固定的车速行驶,到达每个路口都会是绿灯,也就是这一路都会是绿灯。这个路段就叫做绿波带,固定的车速叫做绿波速度。
绿波带一般位于城市主干道上,在交通秩序良好,没有行人和非机动车过路的地方。要让遇到的绿灯一直亮着,汽车的速度必须达到绿波速度,不管是快还是慢
这些交通控制系统关注的核心问题其实非常简单:如何在最短时间内让最多车辆通过路段?
解决原则也同样简单:如果前方路段通畅,就让新来的车快点走。反之如果前方路段拥堵,就让车速减慢。
绿波时速或者说绿波带,也有些地方叫多路口信号联动。主要设计于交叉路口较多的路段启动后以规定的时速行进,第一个是绿灯,那么在区域内的下几个路口也会是绿灯,也就是很多人会经常说的人品好,一路绿灯过。另外这个绿波时速主要适用于路况非饱和状态,启用后可以提高车流的整体通过速度。
绿波时速在不同区域时速设定也不一样,比如在宁波60的限速会把绿波时速设定在50km/h,也就是这时候你以50km/h时速通过绿灯。如果你一直保持这个时速通过,那么接下来的几个红绿灯路口也会一直是绿灯。有些地方对外公布的时速是区间,比如50-55km/h之类的。绿波带的设计方法非常复杂,要考虑路段长度、车流量、平均车速、汽车启动耗时、不守交规的行人和非机动数量等等各种你无法想象的复杂的因素。
一般来说绿波车速要比最高限速低一点,比如限速60的道路,绿波车速可能是50-55之间。还有那种车速能跑起来,一路都遇到红灯的,也要考虑一下这一段是绿波带,自己的车速不恰当。
不是所有通过第一个路口的车都能顺利通过绿波带,如果你在绿灯快结束的时候通过,可能就赶不上这一次的绿波。当然也不需要着急,你可能会排在下一个路口的前方,从下一个路口开始,按照绿波速度行驶,也就可以一路绿灯了。如果不按照绿波速度行驶,太快或者太慢是非常有可能一路红灯的。
16小时前
痛饮烈酒 1星
共回答了149个问题 评论
“绿波速度”指的是保持这个速度可以最大提升车辆通行能力,在平交路口减少车辆等待红灯的时间。是在一定的范围能统一协调了红绿灯信号,使得车辆能够在这个划定的范围能提高通行能力。
"绿波“是一种城市交通控制系统,通过主动控制大量路口红绿灯,来把路口的通行时间更多地调整给车流量大的方向,避免出现拥堵,绿波速度估计是道路启动绿波控制后,行驶车辆的建议速度之类。
扩展资料:
采用绿波交通组织的要求极为严格:交叉口的间距要大致相等,双向行驶车辆的车速要相近,或呈一定倍数的比例关系,才能保证双向车辆到达交叉口时都遇到绿灯。如果某一方向车速过快或过慢,就会提前或延迟到达交叉口,都会遇到红灯,要等候才能进入绿波交通。单向交通的道路组织“绿波”交通,由于没有对向交通的约束,就比较容易实现。
7小时前
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