抱着清醒睡 2星
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23款唐的底盘悬架结构是前麦弗逊+后多连杆，采用的是这个级别的常见的组合形式。
全新一代唐DM采用的是前麦弗逊式悬架和后多连杆式独立悬架，底盘调教偏向舒适，能够有效地过滤到车身上的震动。其搭载的六6挡双离合变速箱，无疑提供了更好的稳定性，并且从技术层面抑制了传统变速箱过热的风险。
14小时前
我的温眸 3星
共回答了374个问题 评论
底盘方面，23款唐其实和第一代唐在结构方面没有什么太大的差别，但是在用料方面有了质的飞跃。
前悬架依然是我们非常熟悉的麦弗逊独立悬架系统，不过，在用料方面，唐二代下摆臂已经从老款的冲压钢板件变为了铝合金。同样，车轮轴承座也从原先的铸铁材质变成了铝合金。所以，新车前轮的簧下质量其实要比老款更轻，这对操控都是有极其高的帮助。
12小时前
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