汽车各种故障灯是什么意思

现在的汽车是高度智能化的精密机电产品，在启动后可以自动运行。为了监测各系统的工作状态，汽车上安装了各种各样的传感器和电子控制单元，如果某个部位发生了故障或异常，就会点亮仪表盘上相应的故障灯，以提醒驾驶员注意。由于汽车电控系统非常复杂，故障灯也是多种多样的，一般人很难认全。下面老侯给大家整理了一些常见的故障灯，说说它们都表示什么意思。

1、发动机故障警示灯

发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档，汽车会进行自检，该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，或者在行驶中该指示灯亮起，则表示发动机系统存在故障，比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常，等等。

一般来说，发动机故障灯亮起时，如果没有其它故障灯同时点亮，都是可以正常驾驶的，开到修理厂检查处理，但是发动机可能会限速、限扭，汽车动力不足。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象，就必须立即关闭发动机，查明故障原因后再决定是否可以继续行驶。

在大众车型上，通常还有一个EPC故障灯，它也是显示发动机故障的，只是它显示的故障一般都是与尾气排放超标有关，比如使用了不好的汽油、节气门故障等，如果刹车灯不亮也会点亮EPC故障灯。一般来说EPC故障灯点亮时都不影响正常驾驶。

2、机油压力过低警示灯

机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，表示机油的压力低于标准值，此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足，我们首先应该检查机油液位，如果液位过低需要补充机油；如果添加机油后故障灯仍然不灭，说明发动机润滑系统有其它故障，此时需要彻底检查发动机，不要勉强行驶，防止对发动机造成更大的伤害。

现在的汽车发动机上通常会有两个机油感应塞，一个在气缸盖上，另一个在主油道上。如果气缸盖部分机油压力不足，机油警示灯会闪烁，但没有声音报警，此时一般是机油不足或压力较低，可以继续行驶，但气门部分会有异响；如果主油道部分压力不足，机油警示灯不仅闪烁还会有声音报警，此时必须马上停车检查，不可继续行驶。

3、水温警示灯

水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高，此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障，很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常，发动机仍然高温，可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了，而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

4、发动机充电指示灯

发动机充电指示灯是用来显示汽车发电系统的工作状态，其颜色为红色，它的图标是一个电瓶的形状，所以又称为电瓶灯。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则说明发动机充电系统有故障，发电机不发电或无法给电瓶充电，此时的发动机运行消耗的是电瓶内的存储的电量，等这些电量耗尽后，发动机就会自动熄火并且无法再次启动。导致该故障的原因可能有发电机内部故障、发电机皮带松脱或断裂，发电机到电瓶的电线断开等。

5、刹车系统故障灯

刹车系统故障灯一般为红色，它监测的是汽车制动系统运行状况，比如制动液是否充足、刹车片磨损是否到达极限、手刹车是否松开，等等。如果刹车系统故障灯亮起，我们首先就要检查手刹是否完全松开，如果手刹系统正常，就需要请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。

6、ABS系统故障灯

ABS系统故障灯用以显示汽车ABS系统的工作状态，其颜色一般为黄色。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，几秒钟后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯保持常亮，则说明ABS系统有故障，最常见的故障原因是轮速传感器脏污或失效，其它的比如ABS泵故障、电路故障等也会导致ABS系统故障灯点亮。

需要注意的是，汽车的ABS系统是汽车制动系统主动安全的基础，其它的功能都是在它的基础上拓展出来的，比如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统，等等。当ABS系统出故障时，这些功能也都会失效。但是此时的汽车仍然会维持常规制动，并非制动系统失灵了，不过此时的汽车制动效果会大打折扣。

7、安全带指示灯

安全带指示灯一般为红色，如果座椅上坐人了但是没有系上安全带，这个指示灯就会点亮并且同时伴有警报音。以前很多人对安全带不是很重视，开车不爱系安全带，甚至用安全带插扣来欺骗自己。甚至不认识这个指示灯，闹出了一个“车里有一个背着宝剑的刺客”的大笑话。不过现在人们对安全越来越重视了，上车就系安全带已经成为了一种基本的驾驶习惯。

8、安全气囊故障灯

安全气囊故障灯是显示气囊的工作状态的，一般是红色的。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，几秒钟后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯保持常亮，则说明安全气囊系统有故障，此时如果发生碰撞，气囊不会弹出，极大影响行车安全。所以这个故障灯点亮时要及时维修。

需要注意的一点是：有很多事故车，它们的安全气囊在事故中弹出了，但是在后期的维修中并未更换修理，这样的车就相当于没有安全气囊了。这种情况下安全气囊故障灯会点亮，为了应对这种情况，很多人就人为的把安全气囊故障灯的线路掐断了，使这个故障灯不再点亮。这样的车做为二手车出售时，买家如果没有注意这一点，就会吃大亏。所以我们在检查这样的二手车时，一定要把钥匙到ON档，看该指示灯是否亮起，并且在几秒钟后自动熄灭。如果这个灯始终不亮，就要格外注意了。

9、转向助力报警灯

现在很多汽车都采用了电子助力转向系统，该系统中有很多电子元件和传感器，如果某一个出现了故障或者系统在运行中出现逻辑性问题，就会点亮转向助力报警灯提醒驾驶员注意。一般在此时转向助力会消失或减弱，甚至会出现胡乱助力的现象，方向盘会忽轻忽重，甚至不受驾驶员控制，非常危险。因此当这个故障灯点亮时，必须立即停车，检查并排除故障后才可继续行驶。有些车型只要我们把汽车熄火再重新启动一次就好了，但是不就还会再次出现同样的故障，这就是系统软件设计的问题了，需要升级系统才能解决。另外，电子助力转向系统在连续大角度转向后（比如原地倒车入库，在狭窄的地段调头等），可能会使助力电机发热，暂时进入热保护状态，此时的转向助力会失效，只有等电机冷却后才可以继续使用。

10、轮胎胎压报警灯

胎压报警灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色一般为黄色。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当它亮起时，表示轮胎胎压不足，或者是四个轮胎压力差异过大。不过现在汽车的上的胎压监测系统很多都是直接显示轮胎压力的，故障灯点亮时只要直接调取查看各轮胎的压力值就可以知道是哪个轮胎出故障了。

除此之外，汽车仪表盘上还有很多故障指示灯，比如车门、前机盖没关指示灯、ESP故障灯、各种灯光指示灯、自动变速箱故障灯，等等。以下是汽车上各种故障灯和指示灯的图示，大家可以参考学习一下。

最后再来给大家说明一个问题，那就是汽车在行驶中，故障灯突然点亮了，此时的汽车还能继续使用吗？对于这个问题要根据具体的情况来分析。汽车上的故障灯根据故障的严重程度可以分为两种颜色：红色和黄色。一般红色故障灯点亮都是比较严重的机械故障或者安全性故障，此时的汽车是禁止继续使用的；而黄色的故障灯点亮一般都是表示汽车上某些系统的参数超出了规定的范围，从而导致汽车上的某些功能失效或者受到限制，此时的汽车可以继续行驶，但是但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷使用，然后尽快去4s店或修理厂查明故障原因即可。

现在我就来具体说下

汽车各种故障灯的具体功能含义和处理办法。这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：

第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。

第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。

安全气囊故障灯

故障严重程度：★★★

这个灯在行车时并不会亮，如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁，则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障，无法正常工作，而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的，需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全，但不会影响到车辆的正常行驶，所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。

刹车片磨损指示灯

故障严重程度：★★★

现代车的刹车片大都加入了磨损传感器，在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和油量表一样，刹车片磨损传感器也是留有一定余量的，在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作，可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可，但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间，如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤，刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难，严重的还可能造成整个刹车系统的故障，而更换刹车片几百块就搞定，但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了！所以为了行车安全，刹车片的更换一定要及时进行。

刹车系统故障灯

故障严重程度：★★★★★

刹车系统故障灯亮起时，无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑，只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车，然后检查车辆的制动液是否足够，如果发现制动液液面过低（低于Min 刻度）的话，可以打电话请救援人员带点刹车油过来，看能否解决问题。

但如果制动液液面正常，则说明刹车系统出现机械故障，此时切记不能继续上路行驶！将车停在路边，打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时，需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。

电瓶及发电机故障灯

故障严重程度：★★★☆

红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起，表示车辆现在是由电瓶供电的，而发动机启动后，供电工作交给了发电机，并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起，表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器，然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障，全车都要靠电瓶供电，所以对电瓶的消耗很大，去维修的路上要尽量避免车辆熄火，以免电瓶消耗过大而无法再次着车。

ABS（刹车防抱死系统）故障灯

故障严重程度：★★★☆

ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒，在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭，或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障，此时车辆仍可以进行常规的制动，但刹车防抱死系统不工作，所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件，而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS（电子差速锁）和ESP（行车稳定控制系统）等功能，所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。

当这些灯同时亮起时也不要慌，如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理，如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障，此时刹车系统还可正常运行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行驶到维修服务站进行检修，行驶中要注意尽量保持低速，减小刹车系统的工作次数和负荷。

EPC（发动机管理系统）故障灯

故障严重程度：★★★★

EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。

发动机（排气系统）故障灯

故障严重程度：★★★★☆

这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同，有的叫的发动机故障灯，有的叫排气系统故障灯，但图形标识都很统一（如上图）；此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障，俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁，请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，虽然可以自行行驶至维修服务站，但也必须重视这个故障，如果是氧传感器损坏的话，换一个就可解决问题，并且花费不多，但如果是三元催化转换器的损坏失效，就比较麻烦了，更换三元可是需要几千块才能搞定的，所以千万不大能大意，否则钱包会很痛！

转向助力系统故障灯

故障严重程度：★★★☆

车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起，表明转向助力系统故障，此时的转向助力可能被削弱或彻底失效，转动方向盘的阻力会比平时大好几倍，而此故障也无法自行检查或维修，所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大，所以车辆行驶非常不灵活，驾驶中要格外小心，减速慢行！

水温报警灯

故障严重程度：★★★★★

水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低，此时要立刻停车并关闭发动机，等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救，如果随车没有备冷却液的话，也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后，才可继续行驶。

水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题，有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的，不管是那种情况都需要立即修理，运行温度过高会损坏发动机！

机油压力故障灯

故障严重程度：★★★★★

机油压力故障灯是较严重的故障之一，在碰到此故障灯闪亮时，一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机！ 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位，如果油位低于（MIN刻度）线时应该首先补充机油，如果添加机油后故障灯消除，则可自行行驶到维修服务站进行检修。

如果机油油位正常，但报警灯仍然点亮，则说明机油的循环系统出现故障；此时切勿继续行驶，也不可以让发动机再启动，联系离你最近的维修服务站，让他们派车来救援才是最好的办法