奔驰mb100怠速不稳原因

转身的那刻 1个月前 已收到3个回答 举报
赞

落不尽等候 2星

共回答了215个问题采纳率：90.1% 评论

原因：

1、发动机积炭严重，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；

2、节气门和进气道积垢过多，节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状；

4、燃油压力故障，油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓；

5、各类零部件故障，进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

21小时前

14

統統落幕 2星

共回答了259个问题 评论

1、进气支管破损：当进气支管破损，会导致发动机的进气量不标准，混合气太稀时，发动机的燃烧不充分，导致发动机怠速抖动。

2、节气门和进气道积碳严重：当节气门及周围积碳过多，空气通道的截面会发生变化，导致混合气浓度发生变化，进而导致燃烧异常。

3、怠速空气执行元件出现异常：当节气门电机损坏，节气门阀板会因为积碳导致卡涩，导致怠速空气控制不准确。

4、进气量失准：如果车辆的零部件出现异常，会导致控制单元接收错误的传感器信号，进而发出错误的指令，导致混合气浓度异常，而使气体无法充分燃烧，车辆出现怠速不稳的状况。

19小时前

30

髑桷嬉 4星

共回答了479个问题 评论

汽车怠速不稳的原因有以下几点：1。进气歧管或各种阀门泄漏；

2.节气门和进气积碳过多；

3.怠速空气执行器故障；

4.进气量不正确；

5.喷油器故障；

6.燃油压力故障；

7.注射量不准确；

8.点火模块或点火线圈有故障；

9、火花塞、高压线故障导致火花能量下降或着火。发动机怠速不稳是指气缸内气体受力的变化，导致各缸动力不平衡，导致做功冲程时各活塞水平分力不一致，造成发动机侧向倾翻的力矩不平衡，导致发动机抖动。

16小时前

28
可能相似的问题

猜你喜欢的问题

热门问题推荐

Copyright © 2024 微短问答 All rights reserved. 粤ICP备2021119249号 站务邮箱 959505@qq.com